Podstawowa logika bezpieczeństwa blokady dwukierunkowej
Podstawowa zasada działania blokady dwukierunkowej: Kiedy jedne drzwi są otwarte, drugie należy zamknąć na siłę. Drugie drzwi można odblokować i otworzyć dopiero po całkowitym zamknięciu skrzydła drzwi i całkowitym zatrzaśnięciu rygla. Dzięki temu co najmniej jedno skrzydło drzwi w kanale buforowym pozostaje przez cały czas szczelne i odizolowane, komora bufora ciśnieniowego pozostaje nienaruszona i blokuje bezpośrednie przejście dla fal uderzeniowych wybuchu.
Blokady dzielą się na dwa główne typy: blokady w pełni mechaniczne i blokady elektromechaniczne. Typ w pełni mechaniczny nie wymaga zasilania i zachowuje skuteczność blokowania w warunkach awarii zasilania spowodowanej eksplozją. Blokada elektromechaniczna dodaje funkcje monitorowania stanu, alarmu i łączenia przeciwpożarowego i ma zastosowanie w miejscach o wysokiej jakości przeciwwybuchowej.
Podstawowa logika bezpieczeństwa blokady dwukierunkowej
Wszystkie elementy przekładni blokady mechanicznej są zintegrowane wewnątrz obudowy zamka, tworząc zamknięty mechanizm przekładni składający się z korbowodów przekładni, widełek krańcowych blokady, rowka zatrzaskowego pozycjonującego, sprężyny powrotnej i łożyska ograniczającego. Jest odporny na awarie zasilania i zakłócenia elektromagnetyczne, realizuje blokowanie poprzez sztywny limit wyłączny dla skoku i nie ma opóźnienia sterowania elektrycznego.
Kluczowa konstrukcja przeciwwybuchowa: Do mechanizmu dodano antywibracyjne rowki zatrzaskowe zapobiegające skokom, aby zapobiec wyślizgiwaniu się widełek ograniczających ze sprzężenia pod wpływem wibracji uderzeniowych eksplozji i uniknąć awarii blokady spowodowanej wibracjami detonacyjnymi. Obudowa zamka posiada uszczelnioną ochronę, zapewniającą pyłoszczelność, wilgoć i korozję, odpowiednią do długotrwałej pracy w warsztatach i przybrzeżnych środowiskach o dużej zawartości mgły solnej.
01
Stan przy obu drzwiach całkowicie zamkniętych
Rygle wewnętrznych i zewnętrznych skrzydeł drzwi są całkowicie wysunięte do odpowiedniego położenia, a widełki ograniczające blokady pozostają w wolnym położeniu neutralnym. Zarówno drzwi A, jak i drzwi B są gotowe do otwarcia. Operatorzy mogą otwierać dowolne drzwi za pomocą klamki lub klucza.
02
Proces otwierania drzwi A (drzwi zewnętrzne)
Obróć klamkę Drzwi A: rygiel cofa się, otwierając skrzydło. Drążek transmisyjny wsuwa widełki ograniczające blokady w rowek zatrzaskowy zespołu skrzyni biegów drzwi B, blokując siłownik rygla. Drzwi B pozostają całkowicie zamknięte; ani klamka, ani klucz nie mogą cofnąć rygla.
03
Proces otwierania drzwi B (drzwi wewnętrzne)
Kiedy Drzwi B otwierają się, zespół przekładni popycha widełki ograniczające blokady, aby przesunąć się w odwrotnym kierunku, blokując ścieżkę przeniesienia napędu rygla Drzwi A. Drzwi A są zamknięte na siłę i nie można ich otworzyć.
04
Stan resetowania i odblokowania
Dopiero po całkowitym zamknięciu otwartego skrzydła drzwi, przy całkowicie wysuniętym ryglu i zresetowaniu, drążek transmisyjny wyciągnie widełki ograniczające blokady z rowka zatrzasku pozycjonującego. Sprężyna powrotna ustawia mechanizm w położeniu neutralnym, odblokowując przeciwne drzwi do normalnej pracy.
